Giới thiệu sản phẩm

AK 2T SAE 30 – 1 Lít là dòng dầu nhớt động cơ 2 thì cao cấp, chuyên biệt dành cho xe máy 2 thì. Với công thức đạt chuẩn API TC và JASO FC, sản phẩm mang lại khả năng bôi trơn tuyệt vời, giúp động cơ bốc khỏe, ít khói, bảo vệ bugi & piston, kéo dài tuổi thọ máy.

Nhớt AK 2T thích hợp cho cả xe 2 thì phổ thông và xe thể thao 2 thì phân khối lớn, mang đến trải nghiệm vận hành mạnh mẽ và ổn định.

Tiêu chuẩn kỹ thuật

Loại dầu: Nhớt động cơ 2 thì (2T)

Độ nhớt: SAE 30

Tiêu chuẩn: API TC | JASO FC

Dung tích: 1 Lít

Ứng dụng: Xe máy 2 thì (pha xăng hoặc dùng bình dầu riêng)

TOP 7 ưu điểm vượt trội

Bôi trơn hiệu quả – bảo vệ piston & xylanh khỏi mài mòn.

Giảm khói thải – công nghệ cháy sạch, ít muội than.

Giữ bugi sạch – hạn chế hiện tượng đóng cặn.

Ổn định nhiệt – chống quá nhiệt khi chạy tốc độ cao.

Máy bốc & ga nhạy – xe tăng tốc mượt mà, ít ì.

Kéo dài tuổi thọ động cơ – giảm chi phí bảo dưỡng.

Phù hợp nhiều dòng xe 2 thì – từ xe phổ thông đến xe thể thao.

Phù hợp cho các loại xe máy 2 thì

Xe phổ thông: Suzuki Viva 2 thì, Honda Dream II, Yamaha 100/110 2 thì.

Xe thể thao 2 thì: Suzuki Sport, Yamaha 125ZR, Honda NSR, Yamaha DT…

Xe 2 thì có bình dầu riêng (oil injection): chỉ cần châm nhớt vào bình dầu phụ, xe tự bơm nhớt theo tải.

Bảo quản

Để nơi khô ráo, thoáng mát.

Tránh ánh nắng trực tiếp và nguồn nhiệt > 60°C.

Khuyến nghị sử dụng

Xe máy 2 thì pha xăng trực tiếp:
Pha theo tỷ lệ thông dụng 1:40 – 1:50 (1 phần nhớt / 40–50 phần xăng).
• Xe chạy tải nặng, đường dài → pha đặc hơn (1:30 – 1:35).
• Xe đi phố, tải nhẹ → pha loãng hơn (1:45 – 1:50).

Xe có bình dầu riêng (oil injection):
Chỉ cần châm nhớt vào bình dầu phụ, xe sẽ tự bơm lượng dầu phù hợp.

 Lưu ý: Người dùng nên tham khảo sổ tay hướng dẫn của xe để điều chỉnh tỷ lệ chính xác.